南強力皮帶抽鋼絲繩事故案例分析(膠帶輸送機司機及維修工)

一、事故經過

2007年8月31日凌晨3時36分，皮帶在運行過程中出現打滑現象，機頭司機立即停車，并向當班班長匯報，班長曹建國接到匯報后立即趕赴現場查看原因，在巡查至1號通道后10米處發(fā)現強力皮帶局部出現變形，有2根鋼絲繩抽出，隨即萬慶紅區(qū)長趕到現場，并立即組織人員進行搶修，上午9時10分皮帶正常運行，影響生產個多5小時。

二、事故原因

1、由于時間較長，該接頭上沒有熱補日期，屬于老化皮帶，承受拉力的能力降低，是造成這起事故的主要原因。

2、主采區(qū)全部集中在南皮一線運輸，皮帶運輸量大，是造成這起事故的又一原因。

3、南強力皮帶現給煤點太靠前，皮帶上行阻力較大，造成皮帶拉力增大。

4、日常管理不到位，日檢不認真，沒有及時發(fā)現病頭存在的隱患問題。

三、防范措施

1、加強對強力皮帶的排查力度，對強力皮帶接頭全部進行排查，并建立記錄，針對實際情況制定有效的處理辦法。

2、要建立規(guī)范強力皮帶熱補更換臺帳，為維修更換提供可靠依據。

3、加強日常巡檢，認真填寫日檢記錄，發(fā)現問題及時進行解決處理。

4、排查超期運行的老化皮帶，統(tǒng)計數量及老化情況，匯總后打報告集中進行更換處理。

5、加強職工的教育，舉一反三，接受事故教訓，發(fā)現隱患問題及時解決處理，杜絕類似事故的發(fā)生。